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特種炭黑公司新聞

橡膠中炭黑的選擇

2020-09-11 09:34:03

炭黑在橡膠中的補強作用是很復雜的,而且有時是互相矛盾的,為 了兼顧各項橡膠性能和成本等,在配方設計時應全面考慮,盡量使配方設計合理化。例如,胎面膠和輸送帶的覆蓋膠是以耐磨和抗穿刺為主,宜選用耐磨性高的硬質炭黑。如果對強度的要求不太嚴格,同時又需要保持一定柔軟性的制品,可選用SRF和GPF等軟質炭黑。特別是當膠料硬度(邵爾)達到80以上時,硬質炭黑和軟質炭黑拉伸強度的差別已經縮小,選用軟質炭黑可以降低生產成本。

一般來講,各種炭黑的配合效果如下

1 以普通補強為主導的:FF>FEF>GPF>SRF。

2 以耐磨耗為主導的:SAF>ISAF>HAF>MAF(FEF)0

3 以拉伸強度為主導的:SAF-LS>ISAF-LS>HAF-LS(CRF)。

4以撕裂強度為主導的:MPC>EPC,瓦斯槽黑滾筒炭黑>混氣槽黑。

5以定伸應力為主導的:SAF-HS> 1SAF-HS, 1SAF-HM >H AF- HSO

6以導電為主導的:ECF>SCF>CF,乙煥炭黑。

7以彈性及壓縮變形為主導的:MT〉FT,燈煙炭黑〉噴霧炭黑。

選用炭黑時還應考慮橡膠本身的性質,例如,順橡膠本身的粘度低、彈性高、較柔軟,但是模量及強度較低,故宜選用結構性較高的細粒子爐法炭黑,如ISAF、HAF等炭黑,以提高它的模量和強度。丁苯橡膠本身彈性較差,強度不高,動態變形時生熱校大,故不宜使用粒子太細的SAF及1SAF炭黑,可配用粒子稍大的HAF炭黑。丁基橡膠由于不飽和度很低,本身化學活性小,分子構型特點又決定了它的彈性差,滯后損失大,所以不能采用高結構的炭黑,而應選用粒了細、結構低、活性高的槽法炭黑或代槽爐黑CRF。槽法炭黑由于收率低,成本高,易污染環境,現在產量和用量均已很小,主要用于高強度、高撕裂強度的大型工程輪胎等特殊制品。滾筒炭黑、混氣炭黑也被標準結構或低結構油爐法炭黑取代。


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